Miconic 10，是由升降机制造商迅达（英语：Schindler）于1995年发明的一款升降机分配系统。
 | 此条目论述以部分区域为主，未必有普世通用的观点。 (2015年7月5日) |
系统构造
传统升降机为每层只设有上落按钮，但是这系统是在升降机的每一层站设置楼层选择器（九宫格键盘），故升降机能够预知乘客要前往的楼层，从而加快整个升降机系统的运作效率。
由于系统已知乘客要前往的楼层，故机箱内均一律不设任何楼层按钮，只有开关门按钮（但亦设有供消防员使用的楼层选择器，平日上锁）。
而在改进型号-PORT系统中，楼层选择器改为轻触式屏幕，亦可透过迅达开发的手机应用程序召唤升降机。在专为腾讯滨海大厦设计的PORT系统中，由于楼层选择系统已整合至认可微信账户，因此机外的楼层选择器亦被取消。
优点
由于系统能够预知乘客要前往的楼层，能有效地省去不必要的停站及分配人流，故能够加快整个升降机系统的运作[1]。
同时，此模式下原则上只有同机搭客知道互相要前往之楼层分布，故尽可能保障乘客隐私，减少被不肖份子跟踪以至非礼、抢劫等不轨行为。
缺点
由于这升降机系统不是所有地方均有使用，因此仍会有不少的人会不懂使用，故不适合应用在一些访客量高的地方（例如：政府合署）。另外，在早期的系统中，即使同一层有太多人使用，仍只分配一部升降机，如在午膳等用梯高峰时段，可能需要轮候较长时间才能从楼层到达地下。
使用例子
以下只列举少量使用例子
香港目前只有部分由信和集团发展的住宅项目有使用此系统。
- 民生金融中心
- 汇日·央扩国际广场
- 航天科技大厦
- 泰丰国际广场
- 睿东中心B座（采用PORT系统）
- 万菱广场（更新改造后采用PORT系统）
- 粤海金融中心
参考
外部链接
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